La escuela Euroshipping, en alianza con The Alondra Academy, ha oficializado su desembarco en Arguineguín. Se trata de un proyecto formativo que huye de los adornos para centrarse en la formación técnica y de recreo. Es una respuesta directa a un sector que no admite improvisaciones y que demanda profesionales tallados en el rigor de la normativa STCW y los estándares de la Marina Mercante.
La propuesta nace de la mano de docentes activos en el sector, garantizando un trato exclusivo y una enseñanza alineada con las necesidades reales de los buques. En un contexto donde la economía azul intenta ser el pulmón de las islas, esta academia se planta en Gran Canaria para asegurar que la formación sea seria y homologada. Ya sea para quien busca una salida laboral en la pesca o la náutica profesional, o para el que quiere gobernar su propia embarcación, el mensaje es claro: en la cubierta no hay espacio para la duda.
Esta infraestructura formativa no solo se asienta en Arguineguín, sino que extiende sus tentáculos por diversos puntos de Canarias, manteniendo su cuartel general en Gran Canaria. Para garantizar un trato exclusivo y profesional, las visitas a la academia se gestionan exclusivamente mediante cita previa, asegurando que cada aspirante reciba el asesoramiento técnico que su carrera profesional requiere. El objetivo es claro: abrir las puertas de una industria exigente dotando al alumno de las habilidades necesarias para destacar en un mercado laboral real y competitivo.
La oferta académica destaca por ser íntegramente homologada, eliminando cualquier duda sobre la validez de los títulos. Las formaciones de recreo y pesca cuentan con el respaldo de la Viceconsejería de Pesca del Gobierno de Canarias, mientras que las ramas profesionales están bajo el paraguas del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana y la Dirección General de la Marina Mercante. Esta estructura legal permite a los estudiantes obtener desde certificados básicos hasta titulaciones complejas, adaptando los horarios y las modalidades a las necesidades específicas de cada perfil, ya sea que busquen la náutica de recreo o la profesional.
Dentro de las opciones para el patrón novel, la academia clarifica las diferencias fundamentales entre sus cursos estrella. El Patrón de Navegación Básica (PNB) habilita para gobernar embarcaciones de hasta 8 metros de eslora sin alejarse más de 5 millas de la costa. Por su parte, el Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) amplia el horizonte hasta los 15 metros de eslora y las 12 millas, permitiendo incluso la navegación interinsular en Canarias. Además, para aquellos que solo buscan una toma de contacto sin la presión de un aula, ofrecen la Licencia de Navegación, un curso de seis horas —cuatro de prácticas y dos de radio— que no requiere examen final.
Esta iniciativa en Arguineguín se consolida como un punto de referencia para quienes entienden que la formación náutica es un compromiso con la seguridad propia y ajena. Con canales de contacto directos por teléfono y correo electrónico, la escuela se prepara para nutrir a la flota canaria de una nueva hornada de patrones y marineros que, más allá del título, lleven grabada la responsabilidad de un oficio milenario.
