El Gobierno de Canarias, a través de la Consejería de Transición Ecológica y Energía, ha acordado este lunes dar luz verde al proyecto de Hibridación con almacenamiento del parque eólico Punta Tenefé en San Bartolomé de Tirajana. Esta iniciativa, promovida por Marina South Beach (Satocan), ha recibido un impulso definitivo tras la publicación del Informe de Impacto Ambiental favorable el pasado 18 de febrero de 2026. El proyecto cuenta con una subvención de 1,5 millones de euros procedentes de los fondos europeos NextGenerationEU, destinados a mejorar la eficiencia del sistema eléctrico insular mediante la incorporación de baterías de última generación.
La infraestructura se basa en un sistema de almacenamiento de 4,5 MWh compuesto por dos contenedores modulares y trece racks de baterías electroquímicas. Estas instalaciones se ubicarán en una parcela de carácter industrial donde ya opera el parque eólico, aprovechando los viales y el centro de transformación existentes. El diseño técnico contempla una línea eléctrica soterrada de apenas 54 metros para conectar las baterías con la red, minimizando así cualquier impacto visual o alteración del suelo en un entorno ya transformado por la actividad energética.
Durante el proceso de evaluación, diversos organismos públicos han condicionado su aprobación al cumplimiento de medidas correctoras estrictas. El Servicio de Biodiversidad puso el foco en la protección de aves esteparias como el corredor sahariano y el alcaraván, especies con presencia documentada en los alrededores de Castillo del Romeral. Por su parte, el Servicio de Patrimonio Histórico del Cabildo de Gran Canaria emitió su conformidad tras exigir un estudio específico que garantizara la integridad de los bienes arqueológicos y culturales de la zona, dada la relevancia histórica del sureste de la isla.
El análisis de alternativas realizado por el promotor confirmó que la ubicación elegida, denominada Alternativa 1, es la más favorable desde el punto de vista ambiental y funcional. Al situarse junto al centro de control actual, se reduce drásticamente la necesidad de nuevas zanjas y cableado en comparación con otras opciones situadas más al oeste o al noreste. Además, su posición mantiene una distancia de seguridad de entre 500 y 800 metros respecto a los núcleos de El Matorral y Castillo del Romeral, evitando molestias por ruido o vibraciones durante las 22 semanas que durarán las obras.
Con la aprobación de este decreto, no solo se autoriza la construcción del sistema de almacenamiento, sino que se ordena la modificación del planeamiento territorial afectado para dar cabida a esta infraestructura verde. El sistema tendrá una vida útil de 25 años, tras los cuales el promotor está obligado al desmantelamiento total y la restauración del suelo. Esta hibridación se presenta como un modelo escalable para otros polígonos de Canarias, buscando una gestión más flexible de las renovables y reduciendo la dependencia histórica de los combustibles fósiles en el archipiélago.
