La Consejería de Obras Públicas finaliza con 13 días de antelación una obra en la que se ha asegurado la estructura de los puentes con 20.000 metros cuadrados de telas impermeabilizantes y 3.900 toneladas de asfalto nuevo
La Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda del Cabildo de Gran Canaria, bajo la dirección del vicepresidente Augusto Hidalgo, ha culminado con éxito las obras principales de impermeabilización del viaducto del Guiniguada, ubicado en la Circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria (GC-3). Gracias a esta intervención, se ha reabierto al tráfico toda la calzada en dirección sur, mejorando notablemente la circulación en una vía clave para la red viaria insular. Es importante destacar que los trabajos se completaron en tan solo 16 días, adelantándose 13 días respecto al plazo previsto inicialmente, fijado para el 30 de agosto.
Durante la última jornada, se extendió la capa final de asfalto, conocida como capa de rodadura, utilizando tres máquinas extendedoras simultáneamente. Posteriormente, se pintaron las marcas viales blancas antes de retirar el corte y permitir el paso a los vehículos tanto desde el norte como hacia el sur. Esta capa está compuesta por un microaglomerado especial que facilita un drenaje más eficiente del agua de lluvia en comparación con el asfalto convencional, incrementando así la seguridad vial.
El esfuerzo conjunto entre los técnicos responsables de la Consejería y los profesionales de la empresa adjudicataria Lopesan permitió abrir a la circulación el sentido norte del viaducto en tan solo siete días y el sentido sur en nueve días, superando ampliamente las previsiones iniciales. En total, se han impermeabilizado más de 18.000 metros cuadrados entre ambos tableros mediante la aplicación de tela asfáltica y tecnología avanzada que garantiza la estanqueidad y previene filtraciones dañinas para la infraestructura.
Previo a estas labores, los operarios realizaron un fresado profundo retirando hasta diez centímetros del antiguo asfalto sobre los dos tableros del puente. Este proceso implicó transportar 1.650 metros cúbicos de material retirado mediante 138 camiones hasta una planta especializada para su tratamiento. Finalmente, tras instalar las láminas impermeabilizantes, se aplicaron dos capas nuevas: una intermedia y otra superior con microaglomerado; además, se prevé completar próximamente el asfaltado definitivo en horario nocturno para minimizar molestias al tráfico. La impermeabilización del viaducto del Guiniguada representa una actuación pionera en la Circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria, ya que es la primera vez que se acomete este tipo de intervención en una infraestructura con más de veinte años de servicio. Esta obra es fundamental para garantizar la seguridad y durabilidad tanto del viaducto como de toda la red viaria insular, evitando filtraciones de agua que puedan afectar a los elementos estructurales, especialmente a los cordones de acero del tablero.
Esta actuación forma parte del proyecto global de reasfaltado y mejora integral de once kilómetros de la Circunvalación GC-3, promovido por la Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras. El Lote 2, correspondiente a las tareas ejecutadas en el viaducto del Guiniguada, fue adjudicado a Lopesan y está incluido dentro del contrato valorado en más de dieciocho millones de euros. Los trabajos se están desarrollando principalmente en horario nocturno para reducir el impacto sobre el tráfico diario.
En resumen, la finalización anticipada y eficaz de las obras principales en el viaducto del Guiniguada supone un avance significativo para Las Palmas de Gran Canaria y su área metropolitana. La mejora en impermeabilización incrementa notablemente la seguridad vial y prolonga la vida útil del puente, consolidando esta infraestructura como un elemento clave para la movilidad insular.
