El principal motor turístico de Gran Canaria, la franja sur que engloba Maspalomas, Playa del Inglés y Meloneras, ha consolidado su posición de cara a las temporadas de invierno 2026.2027 y 2027-2028. Dos movimientos estratégicos de las aerolíneas europeas Condor y Jet2 garantizan un flujo constante de visitantes del norte de Europa, esquivando la estacionalidad del mercado. La aerolínea alemana Condor ha confirmado el establecimiento de una base operativa en el aeropuerto de Münster/Osnabrück (FMO) a partir de noviembre de 2026. Esta decisión implica el posicionamiento permanente de un Airbus A320 en el aeropuerto regional alemán, reforzando significativamente la conectividad con la isla.
A partir de principios de noviembre de 2026, la aeronave operará dos veces por semana conectando Flughafen Münster/Osnabrück (FMO) con el sur de Gran Canaria. Esta frecuencia asegura una oferta regular de asientos para los viajeros alemanes que buscan la estabilidad climática de Maspalomas durante el invierno. El refuerzo de la presencia de Condor en FMO es una respuesta directa a la demanda de horarios de vuelo convenientes y una mayor accesibilidad a destinos de sol populares, situando a la hotelería del sur grancanario en una posición privilegiada para captar este tráfico.
En el mercado británico, la aerolínea y turoperador Jet2 ha anunciado el lanzamiento de su programa 'Winter Sun' desde el aeropuerto de Bournemouth para la temporada de invierno 2027-28. Este anuncio se realiza con una antelación sin precedentes, convirtiendo a Jet2 en la primera compañía en comercializar sus plazas para dicha temporada. La ofensiva de Jet2 desde Bournemouth se centra de forma destacada, Gran Canaria. Durante los periodos de mayor afluencia, el programa contempla hasta 11 vuelos semanales de salida, lo que representa una inyección sustancial de turistas británicos para el sector alojativo del sur de la isla.
El director ejecutivo de Jet2, Steve Heapy, confirmó este verano que la medida responde a la creciente demanda de los viajeros que buscan planificar sus vacaciones de escape del invierno con amplia antelación para asegurar disponibilidad y precio. Por su parte, el director general del aeropuerto de Bournemouth, Steve Gill, celebró la confianza de la aerolínea en el destino, calificando a la costa sur de Inglaterra como un mercado emisor clave para el producto de sol invernal que ofrece Gran Canaria.
La combinación de la nueva base de Condor en FMO y el programa temprano de Jet2 desde Bournemouth supone un respaldo crucial para la economía del sur de Gran Canaria. La isla una conectividad diversificada que depende cada vez menos de los grandes hubs internacionales, capitalizando la demanda desde aeropuertos regionales clave en Alemania y el Reino Unido.
