Antonio Morales asegura que la Corporación insular cumple con todos los requisitos para recibir 400 millones de la UE, que se destinarían a una primera fase del proyecto, entre Vecindario y el aeropuerto
El presidente del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales, solicitó hoy al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, el aval del Gobierno estatal para poder disponer de400 millones de euros procedentes de fondos europeos, con los que se podrían poner en marcha en los próximos meses las obras del tren de Gran Canaria, en el tramo que discurre entre Vecindario y el aeropuerto, dado que la Unión Europea únicamente pide el respaldo del Estado español para entregar esa ayuda a la Isla.
“Gran Canaria vive en estos momentos una situación especial, porque hemos acudido a una subvención europea de 400 millones de euros, que cumple con todos los requisitos y para la que solo nos se pide el aval, el apoyo del Gobierno del Estado”, sostuvo el primer mandatario de la Isla. “Le hemos insistido al ministro sobre la necesidad de que nos presten ese apoyo, porque, al cumplir con todos los requisitos, podríamos empezar a recabar recursos suficientes para empezar una primera fase del proyecto, que nos permitiría poner en marcha una propuesta autónoma desde Vecindario hasta el aeropuerto”.
Así lo manifestó el presidente Morales, al término del encuentro de trabajo sobre los trenes de Gran Canaria y de Tenerife que mantuvo en Madrid con el ministro Óscar Puente, junto al consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez; la presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila; el consejero de Movilidad Sostenible del Cabildo de Gran Canaria, Teodoro Sosa, y la consejera de Movilidad Sostenible de la Corporación tinerfeña, Eulalia García. Por parte del Ministerio, estuvieron presentes el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano; la secretaria general de Transporte Terrestre, Marta Elías Serrano; el subdirector general de Planificación Ferroviaria, Jorge Ballesteros, y la directora del Gabinete, Encarnación Sandóniz.
En esa reunión se tomó la decisión de crear un grupo de trabajo que, como subrayó Morales, “nos va a permitir conseguir que uno de los proyectos estratégicos de Tenerife y de Gran Canaria en movilidad sostenible se lleve a término”, para incidir acto seguido en que, “el caso de Gran Canaria, estamos ante una iniciativa madura, que tiene todos los proyectos técnicos ejecutados, tendremos la evaluación de impacto medioambiental en este primer semestre y, además, ya se ha iniciado proceso para la expropiación del suelo, que costará alrededor de 16 millones de euros”, detalló.
Y es que, en su intervención, el presidente insular hizo hincapié en las características especial de la Isla, en cuanto a su densidad de población y la densidad de vehículos en sus carreteras. “Ese corredor, que recibe cada año a cuatro millones y medio de turistas a 14 millones de pasajeros desde el aeropuerto y que acoge la mayor zona industrial, comercial, aeroportuaria y portuaria de la isla de Gran Canaria, necesita un proyecto de movilidad sostenible como el que hemos venido trabajando en los últimos años”, sentenció.
“Una zona que podría tener esa primera fase del tren, que pudiera empezar a funcionar si consiguiéramos ese aval, ese apoyo y, por lo tanto, la financiación de la Unión Europea”.
El líder del Gobierno insular concluyó poniendo de relieve la puesta en marcha de ese equipo de trabajo, “para conseguir que los proyectos estratégicos de Tenerife y de Gran Canaria en movilidad Sostenible se lleven a término”, y, finalmente, volvió a insistir en la trascendencia de “que el Gobierno valore laposibilidad de apoyarnos, para que podamos conseguir esa subvención que nos permitiría empezar con el proyecto en los próximos meses o en el próximo año”.
