Domingo, 21 de Septiembre de 2025
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GRAN CANARIAAlstom se decanta por Gáldar frente a Tirajana para el laboratorio del sur de Europa

Alstom se decanta por Gáldar frente a Tirajana para el laboratorio del sur de Europa

Dácil Santana Miércoles, 29 de Mayo de 2024

El fabricante francés Alstom ultima detalles para elegir finalmente Gáldar como laboratorio digital del sur de Europa, en dependencia del centro de Santa Coloma, en Barcelona, para el desarrollo del Digital Experience Center, es decir, el centro de investigación y desarrollo de tecnología de señalización y despliegue de proyectos en distintos niveles para el sur de Europa y África subsahariana, un centro de I+D+I al que optaba también el sur de Gran Canaria en la zona de Juan Grande de San Bartolomé de Tirajana. Por tanto, la parte tecnológica de la propuesta francesa para el tren de Gran Canaria y de Tenerife estaría en Gáldar y la industrial en Arinaga o Doctoral, esto último todavía depende de aspectos técnicos en fase de análisis.

El motivo de la elección galdense hay que encontrarlo en que la cercanía de Tenerife, donde Alstom ya gestiona intereses allí y está muy bien posicionada para expandirse, y la presencia de un lobby de Gáldar en el proceso de convencimiento de la oportunidad de establecerse en esa zona y que lleva cocinando este desembarque desde 2020 La infraestructura del laboratorio de Alstom en Gáldar abordará más de 60 % de las necesidades regionales de I+D. "Ha sido gente de Gáldar la que ha cocinado la decisión", dijo a Maspalomas24H una fuente local del sur de Gran Canaria que esperaba colocar el suelo de instalación. No hay cifras pero como detalle cabe destacar que 113 millones de euros ha costado un centro similar para el área metropolitana de Toronto, una de las zonas de tránsito más transitadas de Canadá, y que tiene una población algo mayor que la de Canarias.

La empresa francesa, que tuvo unas ventas superiores a los 16.500 millones de euros y emplea a más de 80.000 personas, es un fabricante y contratista de transporte líder a nivel mundial conocido por fabricar los trenes TGV de alta velocidad de Francia. También participa en importantes mejoras de la infraestructura ferroviaria del Reino Unido, incluidas la Elizabeth Line y HS2 de Londres. No está claro que la red ferroviaria de Gran Canaria vaya a llegar hasta Agaete pero lo cierto es que el centro de I+D+I "arrancará antes incluso que se liciten los trenes de la isla, es un paso estratégico", dijo una fuente familiarizada con la operación. A la hora de confirmar desde Alstom no se quiso hacer comentarios ni en un sentido ni en otro.

Alstom, que es líder mundial en movilidad inteligente y sostenible, ejecutará desde el parque industrial de San Isidro la plataforma de ejecución de proyectos urbanos, principales, de carga y mercado específico junto con las funciones integradas de ciberseguridad, seguridad y telecomunicaciones y SCADA. Este centro ayudará a la visión de la compañía en Canarias como un centro global para tecnología e innovación. El centro de experiencia dedicado respaldará más de 7 millones de horas de trabajo de ingeniería para proyectos globales del grupo y que estará bajo dependencia directa del centro de Santa Coloma en Barcelona.

Este martes una fuente que conoce el proceso de implantación dijo a Maspalomas24H que "la llegada de los fondos de Madrid va a permitir que técnicamente comiencen las operaciones en diversos tramos, o sea, que una parte es la material que irá en el sureste pero la inmaterial estará en el noroeste por logística con Tenerife y por reducir emisiones y las perspectivas de los centros de FP y universitarios de la zona".

El centro de Gáldar facilitará el aprendizaje, la adaptación, la experimentación, la simulación y la validación de las nuevas soluciones de Alstom, innovaciones avanzadas de hardware y software de la industria. Llevará a cabo simulaciones completas de tecnologías de señalización de primer nivel. Además, el centro aprovechará IoT, IoB para dominios relacionados con seguridad y telecomunicaciones, aplicaciones GenAI (basadas en OpenAI) y blockchain para proyectos de innovación en aplicaciones ferroviarias. Estas iniciativas tienen como objetivo mejorar las capacidades comerciales y la eficiencia de Alstom en Canarias e inspirar una cultura de innovación dentro de la organización. La amplia infraestructura del centro acelerará la localización de soluciones y programas de I+D e impulsará la innovación en Canarias.

 

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