Abaldo ha ganado frente a Lopesan, solamente se presentaron estas dos sociedades, las obras del plan de accesibilidad a las playas de Maspalomas que este verano licitó el Consorcio de Rehabilitación Turística y que tiene como finalidad ejecutar las obras de reforma de los diferentes puntos y recorridos peatonales de contacto entre la urbanización y la playa, conforme al proyecto. Apenas ha sido por menos de 2.000 euros pero pone de manifiesto una cosa: las constructoras de Las Palmas no pastan en dominios de Tunte cuando el importe es escaso.

Este 2024 Aena ha adjudicado a la empresa Abaldo las obras de remodelación de la plataforma del Aeropuerto de Reus (Tarragona) por 8,7 millones de euros y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha propuesto para su adjudicación el contrato para ejecutar una obra del nuevo acceso en Valencia por 3,1 millones de euros. El proyecto del sur de Gran Canaria era calderilla tanto para Lopesan como para Abaldo: no llegaba un millón de euros pero este tipo de obras son muy importantes para empresas peninsulares no por el margen sino por la reputación que genera Maspalomas de cara a nuevos contratos en otros destinos turísticos.

La empresa de Teodoro Abad, un técnico de alta cualificación que en su día fue subdirector general de Planificación de la Dirección General de Carreteras y perfiló buena parte de la mejora de las vías terrestres de acceso al sur de Gran Canaria, ha ganado seis adjudicaciones por un total de 14 millones de euros en los últimos años. En Tenerife en 2021 tuvo desarrollos al igual que en Lanzarote con la red de aguas de Arrecife. En su proceso de expansión, la llegada al sur de Gran Canaria de la constructora ha sido bien recibida por las nanoempresas de subcontratas locales así como de proveedores, una de las demandas de las pymes del sur de la isla. En todo el entorno del Oasis Palmeral de Maspalomas se invertirán 6.061.443 euros.