Wayne, fabricante de dispensadores de combustible y tecnologías, ha colocado a BP de El Veril, en la GC-1 antes de salir a Playa del Inglés rumbo al aeropuerto o Las Palmas, nuevos dispensadores de combustible Wayne Helix, destacando su diseño inteligente, seguridad en las transacciones y tecnología avanzada. Los medidores de combustible típicos tienden a desviarse y perder precisión con el tiempo debido al desgaste normal.
Esta desviación frecuente del medidor resulta en el suministro de pequeñas cantidades adicionales de combustible en el tanque de cada cliente. El medidor de combustible Xflo combina ingeniería y diseño para mantener su calibración, lo que resulta en un menor consumo de combustible, según las autoridades. Para minimizar el riesgo de enfrentar este problema, es fundamental optar por estaciones de servicio con reputación confiable y evitar las opciones más económicas si no se tiene certeza de la calidad del combustible. Usar aplicaciones móviles que proporcionen reseñas y calificaciones de las estaciones de servicio puede ser útil, especialmente en viajes largos o en rutas desconocidas.
Los dispensadores de combustible Wayne son más silenciosos y tienen un caudal mucho más rápido en general, en particular al comienzo del llenado, en comparación con otros dispensadores disponibles en el mercado. El surtidor Wayne Helix 5000 II también brilla como un conector, pero en un entorno muy distinto. Este surtidor de combustible no solo es un ejemplo de innovación tecnológica, sino que actúa como un enlace entre las estaciones de servicio y las necesidades modernas de movilidad. Con características diseñadas para optimizar la eficiencia, conectarse con sistemas digitales y mejorar la experiencia del usuario, el Helix 5000 II redefine la manera en que las empresas y los conductores interactúan con el suministro de combustible.
Las desviaciones frecuentes para llenar combustible debido a la mala calidad de los surtidores se han convertido en una preocupación para muchos conductores, especialmente en áreas donde las opciones de estaciones de servicio son limitadas. Este tipo de problema, aunque evitable, genera inconvenientes tanto en la experiencia de los usuarios como en el rendimiento de los vehículos, y tiene un impacto económico y técnico significativo. Otra causa relevante es la adulteración del combustible, una práctica desafortunadamente común en ciertas áreas, en la que se mezclan hidrocarburos con otras sustancias más baratas, reduciendo la eficiencia y causando daños potenciales al motor. A ello se suma el uso de aditivos de baja calidad, que pueden generar residuos perjudiciales para los componentes del vehículo, como los inyectores o filtros.
El impacto de utilizar combustible de mala calidad es notorio en el rendimiento del coche. Un motor alimentado con combustible inadecuado puede experimentar reducción en la potencia, mayor consumo y hasta averías mecánicas costosas. Estas situaciones obligan a los conductores a desviarse hacia estaciones de servicio más confiables, alterando la planificación de rutas y aumentando el tiempo de viaje.
Además, el uso continuo de combustible de baja calidad puede derivar en daños graves al sistema de inyección, lo que incrementa los costos de mantenimiento y afecta la vida útil del vehículo. Esto no solo genera gastos imprevistos, sino que también tiene un impacto medioambiental negativo al aumentar las emisiones contaminantes.Por otro lado, siempre es recomendable llenar el tanque con anticipación, especialmente antes de entrar en zonas donde la calidad de los surtidores puede ser cuestionable. En caso de notar irregularidades en el rendimiento del coche tras repostar, es importante acudir a un mecánico para realizar una inspección preventiva y reportar el surtidor problemático a las autoridades correspondientes.
