El Aeropuerto de Gran Canaria (LPA), ubicado en suelo del Cabildo de Gran Canaria, ha visto un cambio significativo en el origen de sus pasajeros internacionales durante junio de 2025, con Amsterdam Schiphol (AMS) posicionándose como el principal aeropuerto emisor de Europa continental y superando a competidores clave.

En junio, Amsterdam Schiphol registró un notable volumen de 14.070 pasajeros con destino a Gran Canaria. Esta cifra no solo representa un impresionante crecimiento del 22,34% respecto al mismo mes del año anterior, sino que también le permite tomar la delantera a dos mercados tradicionalmente fuertes.

Mánchester Airport (MAN), que en junio de 2024 había superado a Ámsterdam con 14.220 pasajeros, ha experimentado un descenso, registrando 13.331 viajeros y una caída del 6,25%. Por su parte, Fráncfort del Meno (FRA), aunque con un crecimiento positivo del 12,39% hasta los 12.853 pasajeros, se sitúa ahora por debajo de la conexión neerlandesa.

Este cambio subraya el dinamismo del mercado holandés hacia Gran Canaria y podría indicar una reconfiguración en las preferencias de los viajeros europeos. Mientras el tráfico desde Reino Unido muestra signos de contracción en rutas clave, los aeropuertos alemanes y, especialmente, el neerlandés, están impulsando la llegada de turistas a la isla. El fuerte crecimiento de Schiphol sugiere una mayor demanda o un aumento de capacidad en las rutas desde Países Bajos, consolidando su rol como un hub crucial para el turismo invernal y veraniego en el archipiélago.