Bruselas aprueba los nuevos escáneres que permiten llevar líquidos de más de 100 mililitros en el equipaje de mano, y aeropuertos como Madrid, Barcelona o Palma ya los han implementado, el Aeropuerto de Gran Canaria —gestionado por AENA sobre suelo del Cabildo insular— sigue sin contar con esta tecnología de última generación.

Los pasajeros que embarcan desde Gando aún deben extraer líquidos y dispositivos electrónicos en el control de seguridad, a pesar de que la Comisión Europea ha autorizado oficialmente el uso de escáneres 3D como los fabricados por Analogic, capaces de inspeccionar el contenido del equipaje sin necesidad de restricciones tan estrictas.

Bruselas dio su visto bueno el 29 de julio de 2025, consolidando una tendencia que ya es realidad en varios hubs internacionales. Sin embargo, el aeropuerto grancanario, que canaliza más de 13 millones de pasajeros al año, no figura entre los primeros en recibir esta mejora.