Martes, 23 de Diciembre de 2025
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TURISMOProyección primer trimestre de 2026 en el sur de Gran Canaria: La aceleración vertical que viene

Proyección primer trimestre de 2026 en el sur de Gran Canaria: La aceleración vertical que viene

Yurena Vega - M24h Martes, 23 de Diciembre de 2025

A las puertas de enero de 2026, los indicadores macroeconómicos del sector turístico en Maspalomas (Gran Canaria) proyectan una imagen de potencia sin precedentes en la serie histórica (2010-2026). Tras años de reconstrucción post-pandemia y ajustes logísticos, la isla ha entrado en una fase de "aceleración vertical". El análisis de las series de capacidad aérea, flujo de pasajeros (AENA) y turistas (FRONTUR) revela que el destino ha alcanzado un nuevo suelo estructural mucho más elevado que en la década anterior.

Con la capacidad aérea en niveles históricos —superando los 2,5 millones de plazas para este arranque de 2026—, el análisis debe desplazarse necesariamente del volumen al rendimiento real por activo. El cruce de los datos de conectividad con las previsiones de gasto diario para el primer trimestre (Q1) de 2026 revela un escenario de "inflación positiva" del ingreso turístico, impulsado por la escasez de oferta alojativa frente a una demanda desbordada.1. Gasto Diario: El Salto hacia los 185€.

Tras la volatilidad de los años del Brexit y la pandemia, el mercado británico muestra una curva de recuperación robusta, estabilizándose a nivel regional por encima de las 700.000 - 800.000 plazas. El mercado germano, tradicional baluarte de Maspalomas, presenta una recuperación más técnica y escalonada, moviéndose hacia el umbral de las 400.000 - 500.000 plazas. Aunque el crecimiento es más moderado que el británico, la calidad del turista alojado en establecimientos tradicionales (ISTAC) de las islas sigue siendo el pilar de la rentabilidad hotelera.

Mientras que en la serie 2018-2022 el gasto medio diario por turista oscilaba en la franja de los 145€-155€, las proyecciones para el Q1 de 2026 sitúan esta cifra en los 185€ (un incremento del 19% ajustado por la nueva estructura de precios y servicios premium).

Segmento Peninsular

El gasto diario se estabiliza en los 140€, aunque con una estancia media más corta, lo que eleva la rotación del activo. La paradoja de Maspalomas en 2026 es que, pese a tener más aviones que nunca, la capacidad de camas no ha crecido al mismo ritmo debido a las moratorias y a la renovación de plantas obsoletas. Esto genera un efecto embudo. Se prevé un 92% de ocupación media para el trimestre enero-marzo y en RevPAR (Ingresos por habitación disponible) las previsiones apuntan a un crecimiento del 12% interanual. 
Los hoteles de 5 estrellas y Gran Lujo en Meloneras están cotizando habitaciones estándar por encima de los 450€/noche para febrero de 2026. A pesar del récord de ingresos brutos, los márgenes netos de las operadoras en Maspalomas se enfrentan a dos vientos de cara: costes logísticos: 

Con 2,5 millones de plazas aéreas, el éxito del Q1 de 2026 no se medirá por cuánta gente llega, sino por la capacidad de los operadores de Maspalomas para capturar el excedente de gasto de un turista que ya asume precios de "destino premium". El cielo de conectividad es despejado, pero la batalla por el margen se ganará en la eficiencia operativa frente a los costes de suministro. El retorno vía precios compensará con creces el incremento de los costes operativos.

 

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