Si hay un destino que depende del turista británico, ese es el sur de Gran Canaria. Maspalomas, Playa del Inglés y Meloneras llevan décadas recibiendo a miles de visitantes del Reino Unido cada invierno, consolidándose como su refugio ideal frente al frío. Sin embargo, el anuncio de Jet2, una de las principales aerolíneas y turoperadores británicos, de ampliar rutas a Marruecos para el invierno 2025/26 ha encendido las alarmas en el sector.

A partir de octubre y noviembre de 2025, los británicos podrán volar con Jet2 directamente a Agadir y Marrakechdesde Leeds y Bournemouth. La aerolínea, que actualmente mueve una parte importante de los turistas que llegan al aeropuerto de Gran Canaria, ha decidido redoblar su apuesta por Marruecos como destino invernal alternativo. Esto significa más competencia directa para el sur de la isla, donde el turismo británico representa el principal mercado emisor. 

Lo preocupante no es solo el crecimiento de Marruecos como destino turístico, sino el respaldo del gobierno británicoa esta expansión. Mientras en Canarias se debate sobre tasas turísticas y sostenibilidad, el Reino Unido está promoviendo Marruecos como su nuevo destino prioritario, facilitando inversiones y apoyando a operadores como Jet2 y TUI en su expansión en el país norteafricano. 

Cabe recordar que, como ya informó Maspalomas24h, el CEO de Jet2, Steve Heapy, ya avisó que los movimientos contra el turismo en Canarias podrían acabar pasando factura al sector turístico ya no solo en el archipiélago, sino a nivel nacional. Unas previsiones que parecen estar cumpliéndose poco a poco.

Marruecos, por su parte, ha eliminado los visados para 70 países, entre ellos el Reino Unido, y sigue atrayendo a turoperadores con costes más bajos, incentivos fiscales y una oferta hotelera competitiva. En un contexto donde los precios en Canarias siguen subiendo, la diferencia empieza a ser notable, sobre todo para el turismo británico de clase media y baja, que busca opciones económicas sin perder el clima cálido.

El sur de Gran Canaria sigue siendo un destino consolidado, pero la competencia con Marruecos ya es una realidad. Si Jet2 redirige parte de su flujo de turistas hacia Agadir y Marrakech, el impacto en hoteles, restaurantes y comercios de Maspalomas podría sentirse más pronto que tarde.

El turista británico ha sido, históricamente, el motor del turismo en el sur de la isla. Sin embargo, con la actual incertidumbre sobre regulaciones, tasas y la falta de una política clara para reforzar la competitividad, Gran Canaria corre el riesgo de perder cuota de mercado en favor de destinos emergentes.